HONDA- 2018y SUPER CUB C125
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※以下に記載されている価格は、税抜定価表示です。
LED Head Light Bulb LEDヘッドライトバルブ
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| 特許取得済：Designed,Engineered and Manufactured by Borawerks KOREA |
| ｜LEDの熱問題とスペースの問題を独自のスタイルで解決！ |
| 発光する働きと放熱を行う独自の”エッジ”スタイルが、大型ヒートシンク採用タイプでは問題となったスペースの確保と外的環境からの熱の影響問題をクリア。ヒートシンクの汚れがないので性能の低下もない。※１ |
| ｜極性を持つLED光を集約！高性能LEDチップを採用し十分な光量と配光を実現！ |
| 無駄を省いたデザインの中に発光効率の良いCREE(XP-L)を採用して、保安基準を満たす発光量とその集約に成功。Hi/Lo切り替えでは、4輪の検査基準であるLoビームでの基準もクリア。※2 |
| ｜独自のスタイルとその構造がノーマルバルブのスペースでの取り付けを可能に！ |
| ノーマルバルブと同じサイズの中に必要なものを組み込んだ構造なので、ライトケースやカバーの加工を必要としない構造。コントローラーもあえてライトケースに収められるように設定しているので、ノーマルバルブとの交換がスムーズ。 |
| ｜シンプルな構造が振動に強く、トラブルにも強い！ |
| 基本的な素材に銅を使うことで、振動に柔軟でシンプルな作りが軽さに貢献。その結果、振動に対して強い構造となっております。※3 |
※1 放熱部品であるヒートシンクを必要としない構造なので、汚れによる機能低下がありません。また、ヒートシンクからの熱吸収もない為、外部環境からの熱の影響による機能低下もありません。 ※2 光量と集光のテストを行っておりますが、レンズやリフレクター等の条件によってはクリアできない事がございます。（例：ハーレーダビッドソン純正の一部ヘッドライト等） ※3 本体とコントローラーのみの部品構成。（H7にはアダプターが付属）
※BMW等の輸入車へ装着した場合、消費電力の違いから車体側のシステムが作動し、「点灯しない/球切れ警告等」が点灯する場合がございます。その場合は使用できません。 ※カワサキ車の一部の年式で、リザーブライティングデバイス搭載車は消費電力の違いにより、車体側のシステムが作動し、Hi/Lo同時点灯する場合がございます。市販のキャンセルハーネスを使用するなどの対処をしてご使用ください。※ハロゲンランプと比較し、消費電力が少ない為、Lo側点灯時にHi側のインジケーターが点灯してしまう事がございます。
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| 放熱を本体で行っているため、 外部環境の影響を受けずに長寿命。 | 最小限のLEDチップで最大の発光。 そのため、消費電力が少ない。 | 極性を持ち、光の集約が難しい ヘッドライトバルブとしての LEDですが、無駄なく効率的に 光の集約と充分な光量を実現。 |
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| 鮮やかなLEDの白い光がハロゲンランプの光よりもはっきりと目の前を照らします。 |
TYPE H4 Bright-Edge ブライトエッジ
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| カプラー接続の為、防水キャップ等の狭い隙間であっても容易に装着が可能。 | ||
ミドルクラス以上に採用されるH4バルブ60/55Wに対応するHi/Lo切り替えタイプのLEDバルブ。
●全長:約80mm
●Hi/Lo切替
●消費電力：25W
●使用チップ：CREE XP-L HiD×4
●コントローラーサイズ：約44×26×8.5mm ×1個 約55×26×25mm×1個
※2017年8月28日出荷分よりコントローラーサイズが大きくなりました。カタログ表記寸法とは異なりますのでご注意ください。
品番：217-6143 生産終了となりました
●全長:約80mm
●Hi/Lo切替
●消費電力：25W
●使用チップ：CREE XP-L HiD×4
●コントローラーサイズ：約44×26×8.5mm ×1個 約55×26×25mm×1個
※2017年8月28日出荷分よりコントローラーサイズが大きくなりました。カタログ表記寸法とは異なりますのでご注意ください。
品番：217-6143 生産終了となりました
TYPE HS1 Bright-Edge AC ブライトエッジ 交流車対応モデル
 | HONDAグロム、クロスカブ等、海外生産の交流(AC)車にもご使用可能なLEDヘッドライトバルブ(HS1)です。 ●全長:約80mm ●Hi/Lo切替 ●消費電力：20W ●使用チップ：CREE XP-G3 HiD×4 ●コントローラーサイズ：約45×26×8.5mm 約45×26×21mm ※意図的にエンジン回転数（通常走行下では考えにくい状況）を上げた状態でのHi/Lo切り替えや、複数回連続したHi/Lo切り替えを行った場合、回路保護機能が働き、光量が低下いたします。その場合はエンジンを再始動していただくことで、通常の状態に戻ります。 品番：217-6144A 生産終了となりました JAN 4934154291464 |
TYPE H7 Bright-Edge ブライトエッジ
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| 注意 | 保安基準に合わせ発光量、光軸のテストを行っておりますが、ヘッドライトの形状やレンズカット等の条件により必ずしも車検に通るとは限りません。また、製品寿命については表記時間での使用を約束するものではありません、車両の状態により異なります。 ※プロジェクタータイプヘッドライト採用車の一部に、間口が狭くバルブが挿入できない車種が存在します。サイズをよくご確認の上、ご使用下さい。(ZX-6Rは使用不可） |
ハイ/ロー独立のヘッドライトなどに採用されるH7バルブ55Wに対応するタイプのLEDバルブ。冷却にファンを採用。
●全長：57mm
●冷却ファン付
●消費電力：30W
●使用チップ：CREE XP-L
●コントローラーサイズ：約38×23×10mm
品番：217-6145 \17,000 JAN 4934154291457
●全長：57mm
●冷却ファン付
●消費電力：30W
●使用チップ：CREE XP-L
●コントローラーサイズ：約38×23×10mm
品番：217-6145 \17,000 JAN 4934154291457
2014-株式会社キジマ